ქართული
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
დემინერალიზაცია არის წყლის ქიმიური დამუშავება, რომელიც გამოიყენება ონკანის წყლიდან მარილის მოსაშორებლად. გარემოს გარე ტემპერატურის გავლენის გამო, ბევრი მარილიანი წყალსადენი და სატანკო ნაგებობა გაიყინება და კონდენსირდება დაბალ ტემპერატურაზე. აქედან გამომდინარე, საჭიროა სითბოს მიკვლევა და იზოლაცია, ხოლო ელექტრო სითბოს მიკვლევა უდავოდ გახდა პირველი არჩევანი. ვინაიდან მარილიანი წყლის PH არის ტუტე და კოროზიული, მილები და ავზები დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან. ელექტრო გამაცხელებელი ფირის ტიპის შერჩევისას უნდა აირჩიოთ აფეთქებაგამძლე და ანტიკოროზიული ელექტრო გამათბობელი ლენტი, როგორიცაა 25-DWK2-PF.
მარილიანი წყლის მილსადენის ელექტრო გათბობის სისტემის მუშაობის პრინციპი: მილსადენის გარსის შიდა და გარე ტემპერატურული სხვაობით გამოწვეული სითბოს დანაკარგის კომპენსირება. მილსადენის ან აღჭურვილობის ყინვაგამძლე იზოლაციის მიზნის მისაღწევად, აუცილებელია მილსადენში დაკარგული სითბოს მიწოდება და სითხის სითბოს ბალანსი შენარჩუნება მილსადენში ან აღჭურვილობაში. მას შეუძლია შეინარჩუნოს მისი ტემპერატურა ძირითადად უცვლელი.
დემინერალიზებული წყლის მილსადენის ელექტრო გათბობის დამონტაჟების საფეხურები
1. მოათავსეთ ელექტრო გამათბობელი ლენტი სწორ ხაზზე მილის ერთ მხარეს და მიამაგრეთ იგი მილზე ალუმინის ფოლგის ლენტით. მილის ქვედა ბოლოში ფიქსირებული მანძილი არ უნდა იყოს 50 სმ-ზე მეტი.
2. აირჩიეთ სპირალური გრაგნილის მეთოდი და თანაბრად და სპირალურად შემოახვიეთ ელექტრო გამათბობელი ლენტი მილის თითოეული მეტრის საჭირო სიგრძის მიხედვით და დააფიქსირეთ სპირალური მიმართულებით ალუმინის ლენტით.
3. გამოიყენეთ ზეწოლისადმი მგრძნობიარე ლენტი მოწყობილობაზე ელექტრო გამაცხელებელი ლენტის დასამაგრებლად. თუ მოწყობილობას სჭირდება გათბობის არეალის გაზრდა, მის დასაფიქსირებლად შესაძლებელია ალუმინის ფოლგის ლენტის გამოყენება.
4. შეაერთეთ კვების ტერმინალის ყუთი. ამოიღეთ ელექტრული გამათბობელი ლენტის გარე გარსი, ამოიღეთ ავტობუსი, ჩაატარეთ ამოღებული ელექტრო გამათბობელი ლენტი დენის შეერთების ყუთის ქვედა ღიობიდან შეერთების კოლოფში და ჩადეთ დენის კაბელი შეერთების კოლოფში და დააფიქსირეთ იგი ტერმინალის ბლოკი. თუ მილსადენში არის ტოტები, მათ დასაკავშირებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ორმხრივი და სამმხრივი შეერთების ყუთი. შეერთების ყუთის გამოყენებისას ის უნდა იყოს დალუქული ტენისა და ტენისგან, რათა თავიდან იქნას აცილებული პარალელური მავთულები და ლითონის მავთულის ზემოქმედება.
5. ელექტრო გამათბობელი ფირის კუდის ბოლო დალუქულია. ამოიღეთ კუდის ბოლოს გარე გარსი და დამცავი ფენა, გაჭერით ელექტრო გამათბობელი კაბელის ბირთვი კუთხით და ჩადეთ დამუშავებული კუდი კუდის ბოლოში. არ დაამაგროთ ორი მავთულის ბირთვი კუდის ბოლოს.
რა თქმა უნდა, ელექტრული სითბოს ტრასის დაყენებისას დემარილო წყლის მილებსა და ავზებზე, არ არის საჭირო მთელი მოწყობილობის სითბოს მიკვლევა და იზოლაცია. მისი გამოყენება საჭიროა მხოლოდ ზოგიერთ ადგილას სითბოს მიკვლევისთვის, მაგალითად:
1. ორმხრივი მანქანით წყლის სადგურის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად წყალსადგურამდე მიმავალი მილსადენი უნდა იყოს თერმული ტრასირება. ვინაიდან ორმხრივი წყლის სადგურები ჩვეულებრივ იყენებენ დახურულ წრიულ ცირკულაციის სისტემას, მილსადენი ძირითადი მილიდან წყლის სადგურამდე შეიძლება გაიყინოს ზამთარში სტაგნაციური ნაკადის გამო. ამიტომ, მილსადენის პოტენციური გაუმართაობისა და აღჭურვილობის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, უნდა იქნას მიღებული შესაბამისი ანტიფრიზის ზომები.
2. წყლის შემავსებელი ავზი აღჭურვილი უნდა იყოს გათბობის სისტემით ცივ ამინდში გაყინვის თავიდან ასაცილებლად. რეფორმირებული წყლის საინექციო ტუმბოს ნაკადის სიჩქარე მცირეა, მხოლოდ რამდენიმე ლიტრი საათში. სითბოს მიკვლევის გარეშე, წყლის ჩაშვება შესაძლებელია ზეთოვანი კანალიზაციის მილსადენში მხოლოდ ცივ ამინდში.
3. მარილიანი წყლის ავტობუსის მთავარ ხაზს არ სჭირდება სითბოს მიკვლევა, რადგან მისი ტემპერატურა ნორმალურია და შეუძლია დააკმაყოფილოს წარმოების საჭიროებები და ის მუდმივად მიეწოდება დეაერატორს.
4. გამათბობელი ლენტი უნდა დაემატოს ორმხრივი მანქანის წყლის დარბილების სადგურს და წყლის საინექციო ავზს სითბოს შესანარჩუნებლად. იმის გამო, რომ ეს ორი უბანი არის ადგილი, სადაც უშუალოდ მიეწოდება დემინერალიზებული წყალი, რადგან არ არის სითბოს გაცვლა და ნაკადი მცირეა, ტემპერატურის შესანარჩუნებლად აუცილებელია გამაცხელებელი ლენტის დამატება.